Γιατί να μας επιλέξετε?
Εργοστάσιο
Η Ningbo Dingyan έχει δημιουργήσει μια παραγωγική βάση άνω των 2000 τετραγωνικών μέτρων, με 10 προηγμένες μηχανές έλξης καλωδίων και μια πλήρη σειρά εξοπλισμού δοκιμών.
Πιστοποιητικά
Έχουμε πιστοποιηθεί με ISO9001:2015 το έτος 2021 και έχουμε RoHS για όλα τα προϊόντα μας εγκεκριμένα από την SGS.
Αγορά
Η αγορά μας:
Εγχώριο: 60%
Νοτιοανατολική Aisa: 10%
Ευρώπη: 30%
Υπηρεσία
Η Dingyan προσφέρει στους πελάτες μας προϊόντα ανώτερης ποιότητας, άμεση παράδοση και έμπειρη τεχνική βοήθεια.
Ningbo Dingyan Metal Products Co.Ltd.
Ιδρύθηκε το 2020, η Ningbo Dingyan έχει επικεντρωθεί στην κατασκευή μεταλλικών προϊόντων, κυρίως κορυφαίας ποιότητας σύρμα από ανοξείδωτο χάλυβα για ελατήρια. Με την ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια, τώρα έχουμε γίνει ένας από τους κορυφαίους και πιο αξιόπιστους προμηθευτές και συνεργάτες για τους πελάτες μας από το εσωτερικό και της υπερπόντιας αγοράς.
Το Ningbo Dingyan βρίσκεται στην πόλη Cixi, Zhejiang, κοντά στο Hangzhou Bay Over-Sea Grand Bridge. Απέχει περίπου 70 χιλιόμετρα από το λιμάνι Ningbo και περίπου 130 χιλιόμετρα από το λιμάνι της Σαγκάης. Ως παγκόσμιος προμηθευτής για σύρματα από ανοξείδωτο χάλυβα, η Ningbo Dingyan προσφέρει προϊόντα ανώτερης ποιότητας. έγκαιρη παράδοση και έμπειρη τεχνική βοήθεια για όλους τους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο.
Νέα
Δομική αρχή του ελατηρίου στρέψης Το ελατήριο στρέψης είναι ένα είδος δομής αποθήκευσης μηχανικής δύναμης, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως σε αρχαία βαλλίστρα και άλλες βαλλίστρες. Το ελατήριο στρέψης συσσωρεύει τη δύναμη περιστρέφοντας ή περιστρέφοντας το ελαστικό υλικό με μαλακό υλικό και υψηλή σκληρότητα, έτσι ώστε το εκτοξευόμεν......
Η διαφορά μεταξύ τάσης ελατηρίου και δύναμης ελατηρίου Γνωστό και ως «ελαστική δύναμη». Αφού ένα αντικείμενο παραμορφωθεί από μια εξωτερική δύναμη, εάν αφαιρεθεί η εξωτερική δύναμη, το αντικείμενο μπορεί να επιστρέψει στο αρχικό του σχήμα, το οποίο ονομάζεται «ελαστική δύναμη».
Ενημερώστε τη μέθοδο επιφανειακής επεξεργασίας του ελατηρίου συμπίεσης Γνωρίζουμε ότι τα περισσότερα ελατήρια συμπίεσης είναι κατασκευασμένα από μέταλλο, επομένως η επιφάνεια σκουριάζει εύκολα. Επομένως, πρέπει να εξετάσουμε την αντισκωριακή επεξεργασία στην επιφάνεια του ελατηρίου.
