Γνωρίζουμε ότι τα περισσότερα ελατήρια συμπίεσης είναι κατασκευασμένα από μέταλλο, επομένως η επιφάνεια σκουριάζει εύκολα. Επομένως, πρέπει να εξετάσουμε την αντισκωριακή επεξεργασία στην επιφάνεια του ελατηρίου.